July 2007 Archives
Вот я и подобрался к одному из самых главных топиков.
Действительно, поесть на улице здесь значительно сложнее чем в Москве. Хотя заведений великое множество, ассортимент их отавляет желать лучшего, потому что это в основном сэндвичи, а есть все время бутерброды для нормального человека мне кажется оскорбительно - мне лично нужен суп. Менее "уличные" заведения - пабы, но там тоже далеко не всегда список горячих блюд больше четырех позиций (фиш-н-чипс, лазанья. биф и какие-нибудь курицы), хотя в одном месте был гриль и он был неплох.
Что касается магазинов и еды в них - есть несколько опций. Практически первое что я узнал - это что не надо ходить в гастрономы к индусам. Потому что там дорого. И правда, в местных сетевых супермаркетах гораздо дешевле чем у индусов. Практически еда стоит столько же, сколько и в Москве, за ислючением мяса (хотя бывают исключения) и яиц. Но мясо я должен отметить немного другое на вкус, не знаю как объяснить, но стейки получаются хорошие даже из самого дешевого. Сосисок в привычном нам понимании вообще я не видел, есть только то, что у нас бы называлось шпикачками или еще как - фарш со специями в натуральной оболочке, и предназначено это исключительно для приготовления на сковороде, так как сырое.
Короче, жить можно.
Что мне очень понравилось в здешнем климате - так это стабильность суточной температуры. В том смысле что если днем 19-20 то ночью лишь немногим меньше. Можно спать под открытым настежь окном (что я и делаю) и не бояться проснуться от холода часа в три ночи.
Ну и ежедневный дождик освежает :)
С транспортом в Лондоне совершенно обратная ситуация если сравнивать с Москвой. Метро тут простецкое, хотя и огромное по протяженности. И что странно, довольно не надежное. Каждый день на какой-нибудь линии жесткие задержки, и вообще, даже если задержек нет, ждать поезда пять-семь минут можно запросто. Зато прикольно придумано с переходами - на большинстве станций где проходит много линий, перронов два - на сервер и на юг (ну или запад-восток) и поезда всех линий останавливаются на общих перронах. Какой поезд когда приедет или какой только что приехал можно прочитать на табло. Еще прикол - на некоторых станциях вместо эскалатора - лифт!
Другое дело автобусы - если советский автобус - это чадящий тихоход, то местные - это просто болиды формулы один. Они мчатся с максимальной разрешенной скоростью (50км/ч, я мерял) и при отправлении/остановке развивают ускорение никак не менее двух G. Я всегда лезу на второй этаж - как раз при подъеме по лестнице он страртует и если не держаться _крепко_ то можно упасть. При этом водители с крепкими нервами - промчаться в пяти сантиметрах от светофора или вывески для них совершенно нормально, а ветки деревьев скребут по крыше вообще регулярно. Автобусов ездит очень много, ни разу я не ждал его больше 5-7 минут, что тоже удивительно.
Поймал себя на мысли что Лондон для меня очень похож на Львов. Ощущается так как будто вот я вырос и вернулся, а город тем временем тоже подрос, стал больше и разнообразнее. Улочки узенькие, домики низенькие и стоят вплотную, но все очень разные и многие из них очень даже красивые, и построены в 15-17 веке. Видно что все сделано на совесть, хотя и очень давно. И толпы туристов, многие из которых говорят по-русски тоже кажутся закомыми. :)
В конце концов волевым усилием было решено полететь в Лондон 16 числа. Самые дешевые билеты (с учетом обратного) оказались у British Airways, за что и были куплены. Прикольно что билета мне не дали, только номер брони прислали по мылу, это оказывается e-ticket называется. Сам билет потом можно распечатать в аэропорту в специальном терминале, что я и сделал.
В аэропорту оказалось все очень просто, никто мной особо не интересовался, досмотр был тоже ненапряжный. Даже не пришлось разуваться и снимать ремень - видно у них какой-то новый апаарат, похожий на рентген, сам все проверяет. Короче я выпил пива и полетел.
В самолете (который кстати оказался довольно удобным, даже мои ноги там отлично помещались и еще оставалось немного мета) всем кто оказался не англичанами, раздали Landing Cards - это такой аналог миграционной карты. Там нужно было указать ФИО, дату рождения и адрес, по которому будешь пребывать. Тут-то я и обнаружил что не знаю, по какому адресу буду пребывать, потому что не поинтересовался. К тому времени уже было известно что телефоном на борту пользоваться нельзя и по прилету я тоже воспользоваться им не смогу так как роуминг не оплачен. Короче я попал. К счастью меня спасла попутчица которая сидела рядом, предложив воспользоваться ее телефоном в аэропорту после посадки. В результате я предстал перед иммиграционным офицером с правильно заполненной бумажкой и даже смог ответить на вопрос "А вот это место, адрес которого вы тут написали, это где?". Я сказал честно - "Я не знаю. Меня обещали встретить и отвезти", на что он очень внимательно на меня посмотрел и, проставляя штамп о въезде, согласился, что мол какая разница где, если встретят. Так я попал в Лондон.
